但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，募集比如上下船的效率比较低等问题。

这就对算力的要求就降到很低，元资可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。二是看大模型的容错度，募集因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

自2017年以来，元资人工智能多次被写入《政府工作报告》。所以，募集我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。大模型做小也能弯道超车靳强：元资OpenAI发布Sora，元资掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

据我了解，募集现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，元资我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

大模型与产业的结合：募集小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

所以，元资我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。按照刷榜的成绩，募集国内的模型早就超过了GPT-4了。

Sora运用到的仍是已有的技术，元资只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，募集而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

但真正用一用，元资我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。问题随之而来，募集作为人工智能发展的核心引擎，募集国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

(责任编辑：东方市)